2012年5月16日 星期三

再見了!我的鑽石小鐵!

從去年底,我就比較積極的做換車的準備,想說車子已經老舊,有些零件都陸續需要整理了,加上有換台比較省油的小車的打算,我開始在新車與二手車市場物色我的下一輛車,之前看了幾款車,不過,似乎沒有特別滿意的車款留在腦中;在搜尋中忽然Corsa-C又回到我的預備名單中。 其實要更換這款車心理還真的掙扎了一陣子,主要是擔心不能適應大車換小車的動力缺失與穩定度的流失,這兩項都是我的鑽石小鐵的強項,不過後來經過車友小羊的介紹找到了一台狀況不錯開價也合理的Corsa-C試開也很滿意,因此,很快的5/8試車付訂,5/9就交易成功了,上網掛賣小鐵,運氣不錯很快的也成交了,在5/16也正式的過戶給屏東網友楊先生,過戶當天還真的有點捨不得!畢竟它陪了我10年又2個月。

1.
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小鐵的狀況其實保持得相當不錯,換完車後特別在加速時的動力湧現、高速穩定性與高速噪音上感受特別強烈,而且,我一直覺得小鐵的線條很棒,以15~6年前的設計來說,到現在看都還不落伍,真的是很超時代的設計。

2.
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Vauxhall水箱罩、FK鷹眼四環大燈、Zafira原廠鋁圈,都是我幫小鐵精心改裝的!

3.
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在交車前專程幫小鐵照幾張最後的玉照。

4.
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最後的里程數:248380公里(實際里程數應該是211020,因為中間更換過儀表版),我十年前接手時是13400,因此這十年我開了接近20萬公里。

5.
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雖然現在有小青蛙比較懶得整理內裝,不過大體上我維持得還是很不錯!

6.
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屁股輔以三片式內斂的尾翼顯得很精鍊,我喜歡這種低調內斂的改裝。 希望接手的楊先生可以好好善待它!

7.
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附上一張新換的Corsa-C,雖然cc數小很多,不過我覺得這款車有著很高的操控趣味性,手排模式動力傳導很直接,並且有著不馬虎的安全性與進口車的組裝扎實度,加上它稅金與油耗都要省很多(連機油都省了40%),希望它可以帶給我們家接下來10年的安全屏壁!

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